Hafenrundfahrten Hamburg Tipps

Wer kennt es nicht – auf einer Barkasse oder einem großen Fahrgastschiff durch den Hamburger Hafen zu fahren?

Bei einem Besuch in der Hansestadt, ist eine Fahrt durch den Hamburger Hafen ein absolutes Muss. Die großen Hafenrundfahrten und die Lichterfahrt am Abend sind mittlerweile echte Klassiker und können bei zahlreichen Anbietern erworben werden.

Jeder, der schon einmal in Hamburg war und eine Hafenrundfahrt gemacht hat, weiß, wie entspannend, informativ und manchmal lustig das ist. Eine kilometerlange Fahrt entlang der Speicherstadt, HafenCity, Container Terminals, Fischmarkt oder Freihafen entfaltet den Charme der Hansestadt. Hamburg hat jedoch mehr als nur diese beiden klassischen Rundfahrten durch den Hamburger Hafen zu bieten.

Die beste Hafenrundfahrt in Hamburg

„Welche Hafenrundfahrt ist die beste in Hamburg?“

Diese allgegenwärtige Frage stellen sich viele Hafentouristen bei einem Besuch in Hamburg.

Wir haben uns diese Touren genau angeschaut und die besten für Sie herausgesucht.

Das beste Rundumpaket bietet natürlich die 2-stündige XXL-Hafenrundfahrt per Barkasse oder flachem Fahrgastschiff. Diese Tour kombiniert 2 klassische Hafenrundfahrten zu einer grandiosen Reise durch den „ganzen“ Hamburger Hafen. Diese Rundfahrt wird mit in den meisten Fällen mit einer Barkasse oder einfach Fahrgastschiff durchgeführt. Da diese Schiffstypen konstruktionsbedingt brückenbefahrbar sind, kann man unter die Brücken der Speicherstadt und HafenCity durchfahren oder in die Schleusen ein- und ausfahren. Daher kombiniert diese Tour zwei sehr beliebte große Hafenrundfahrten mit einer Barkasse oder einem Fahrgastschiff.

Da die XXL-Hafenrundfahrt 120 Minuten dauert, empfiehlt es sich, möglichst viele Hafeneindrücke mit der Kamera festzuhalten, da Sie bei keiner anderen Hafenrundfahrt mehr davon bekommen von Hamburg. Mit mehreren Abfahrten pro Tag bietet die 2-stündige Hafenrundfahrt auch die Flexibilität, sie jederzeit zwischen 10:00 und 15:00 Uhr zu unternehmen.

Preislich liegen die XXL-Hafenrundfahrten mit 26 bis 33 Euro in der Oberklasse, bieten jedoch das beste Erlebnis aller Hafenrundfahrten in Hamburg.

Die Unterschiede bei den Hafenrundfahrten

Hamburg ist eine der beliebtesten Städte Deutschlands, die sich seit Jahren steigender Tourismuszahlen erfreut. Aufgrund der hohen Nachfrage nach Hafenrundfahrten, gibt es entsprechend diverse Anbieter im Hafen, die solche Touren anbieten. Es gibt neben der soeben erwähnten XXL-Hafenrundfahrt aufn viele Alternativen, bei denen ebenfalls unvergessliche Momente und Eindrücke vermittelt werden.

Wir haben hier für euch die 4 Top Rundfahrten zusammengefasst:

Wie Sie der Übersicht entnehmen können, liegen die Unterschiede zwischen den Hafenrundfahrten hauptsächlich in der Streckenführung. Es ist jedoch auch wichtig zu beachten, dass die Speicherstadt und die dazugehörigen Fleete nur bei Ebbe und Flut befahrbar sind. Die sogenannte Tide bezieht sich auf den Wasserstand, der bei der Brücke, die durch die Speicherstadt führt, eine entscheidende Rolle spielt. Da der Hamburger Hafen ein offener Tidehafen ist, wird er von den bekannten Gezeiten wie Ebbe und Flut betroffen.

Die beste Art, mit dem Boot durch die Speicherstadt zu fahren, ist zwischen Ebbe und Flut. Da dies nicht immer möglich ist, empfehlen wir, beim Kapitän vor Ort nachzufragen, ob und wann die Hafenrundfahrt inklusive Speicherstadt wieder angeboten wird. Dank der Flexibilität bei der Ticketeinlösung, können Sie Ihre Hafenrundfahrt durch die Speicherstadt jederzeit an die Gezeiten und die entsprechende Barkasse anpassen.

Ein weiterer Unterschied bei den Hamburger Hafenrundfahrten ist der Preis. Dieser kann sich je nach Anbieter zwischen 2 und 3 Euro pro Person unterscheiden. Eine 1-stündige Hafenrundfahrt, unabhängig von der Bootsgröße, beginnt bei etwa 16 € und geht bis zu 22 € pro Person. Das selbige gilt der Abendlichen Lichterfahrt, da diese ebenfalls 60 Minuten dauert.

Wir empfehlen Ihnen jedoch, nicht nur auf den Preis, sondern auch auf den Zustand des Schiffes, die Abfahrtszeit und Route zu achten.

Was ist der Unterschied zwischen einer Barkasse und einem Fahrgastschiff?

Bei den Hafenrundfahrten in Hamburg findet man 2 verschiedene Oberbegriffe. Zum einen gibt es die Barkassen und zum anderen die Fahrgastschiffe. Diese haben wiederrum kleine Unterschiede in der Bauweise als auch bei der Innenausstattung. Wir sprechen dabei beispielsweise von den traditionellen Barkassen und den sogenannten Luxusbarkassen. In der Übersicht sieht man die diversen Merkmale der Schiffstypen und worin sie sich unterscheiden.

Die Schiffe unterscheiden sich im Hinblick auf die Ausstattung, den Streckenverlauf, das Catering an Bord und dem barrierefreien Zugang. Dies ist insofern wichtig, als dass man bereits vor Fahrtantritt schaut, welches der Schiffe für die von mir gewünschte Tour das richtige ist.  Um in die Speicherstadt zu fahren, sollte man also die Barkassen oder die flachen Fahrgastschiffe nehmen, während man als Mensch mit Rollstuhl oder Familie eher auf die Fahrgastschiffe zurückgreifen sollte. Auch wer bereits zu Fuß durch die Speicherstadt gelaufen ist, sollte auf die Fahrgastschiffe gehen, um auf dieser Rundfahrt den Containerhafen zu sehen.

Der Hamburger Hafen

Der Hamburger Hafen ist nach wie vor der größte Seehafen Deutschlands und nach Rotterdam und Antwerpen sogar der drittgrößte Europas. Der Hamburger Hafen gehört sogar zu den 20 größten Häfen der Welt, wenn man die Anzahl der Containerterminals und den TEU-Umschlag im Jahr 2020 betrachtet.

Die Gesamtfläche des Hafengeländes beträgt etwa 7236 Hektar, davon beträgt die Nutzfläche etwa 6403 Hektar. Davon sind 4.249 Hektar Land, davon 3.416 Hektar nutzbar und 2.987 Hektar Wasser (gesamt nutzbar).

Das Hafengebiet gliedert sich in 13 Bereiche, darunter die Hafenkante vom Fischmarkt bis zum Baumwall und im Osten rund um die Elbbrücke die Häfen Wilhelmsburg, Billwerder und Oortkaten. Außerdem gelten der Harburger Hafen und die Unterelbe bis zum Leuchtturm Tinsdal, sowie Finkenwerder, Köhlbrand und Reiherstieg ebenfalls zum Hafen Hamburgs. Der Hamburger Hafen verfügt über 13 Terminals, 4 Containerterminals, 6 Binnenhäfen, 3 Kreuzfahrtterminals, 2 Terminals für die Passagierschifffahrt sowie 320 Liegeplätze und weitere Hafenindustriestandorte.

Hamburg trägt daher zurecht den Titel eines der 20 größten Häfen der Welt.

Darüber hinaus wurde in Kooperation mit dem Hamburger Verkehrsverbund eine Sonderverbindung eingerichtet, vor allem für Berufstätige, die die Elbe überqueren müssen. Hafenfähren verkehren täglich zwischen Landungsbrücken und Finkenwerder sowie weiteren Terminals im Hafengebiet. Innerhalb des HVV-Verkehrsverbundes sind Fähren das häufigste Verkehrsmittel für die Menschen in Hamburg, ebenso wie Buslinien. Die Fähren werden auch gerne von Touristen genutzt um das Hafengebiet zu erkunden. Allerdings sind diese nicht mit den Hafenrundfahrten in Hamburg zu vergleichen, da auf der Fähre keinerlei Information zu den einzelnen Sehenswürdigkeiten kommuniziert wird.